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起重機安全裝置由哪些部分組成?

編輯:河北德斯克   瀏覽:343   添加時間:2020-05-13 09:54:31

起重機的安全裝置大體上分為限制器與指示器兩大類。限制器主要用于限制或停止起重機的運動或限制起重機的某種功能,多數限制器在起重機達到某種極限狀態時具有自動限制作用。屬于限制器類的安全裝置主要有如下幾類:

(1)?起升高度限制器。為了防止起升卷筒的過卷而拉斷鋼絲繩,起重機均裝有起升高度限制器。起升高度限制器主要有重錘式和螺桿式兩種,重錘式起升高度限制器普遍用于動臂變幅式起重機;螺桿式起升高度限制器則多用于小車變幅式起重機。

(2)?起重量限制器,用以控制或顯示起重量達到極限狀態時,使中止起升與變幅機構的運轉。

(3)?起重力矩限制器。在起重力矩超過額定值時,自動停止起升或變幅機構的運轉。起重力矩限制器主要有機械模擬式、電子模擬式和微處理式等三大類

(4)?行程限制器。起重機(大車)和起重小車行至終端位置時起作用的限位裝置

(5)?(運行速度限制器。限制起重機(大車)與起重小車的運行速度的限制器。

(6)?回轉限制器。限制起重機回轉部分轉動角度的限制器。

(7)?回轉鎖定裝置。起重機在運輸、停駛或非丁作狀態時,將回轉部分鎖住使其不能轉動的裝置。

(8)?防臂架后翻裝置。防止動臂式起重機在小幅度、大仰角時臂架向后傾翻的裝置。

(9)?防風與防滑裝置。主要包括夾軌器和錨固裝置。用夾軌器夾緊軌道,使起重機位置固定,以防起重機被大風吹動滑行或吹倒,還可提高軌道式起重機作業時的穩定性。夾軌器有手動式和電動式兩類,手動式夾軌器多為手動螺桿式;電動式有彈簧式和螺桿自鎖式。目前許多國家規定:當風速超過16m/s(相當七級風)時,露天作業起重機要停止工作,并使用夾軌器當風速超過60m/s時(相當10~11級風),必須采用錨固裝置。錨固裝置是將起重機與軌道基礎相連接起來的固定裝置。

(10)?緩沖器。緩沖器的作用是吸收起重機行至終端碰撞時的能量,緩和沖擊力。緩沖器的種類很多,常用的有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器、塑料緩沖器、液壓緩沖器和本質緩沖器等。另類安全裝置是指示器與報警器。其中包括:起重量指示器顯示起重量以避免超載;幅度指示器鼠小幅度或同時顯示相應起重量;起重力矩指示器顯示起重力矩的裝置;坡度指示器顯示起重機所處的場地坡度;臂架傾角指示儀——指示起重機臂架傾角的安全裝置;風速儀——顯示風速的裝置;報警裝置——當起重機處于危險狀態時,自動發出燈光的活聲響等報警信號。

除了以上提及的安裝裝置外,還有其他一些各類起重機上用于不同場合的安全裝置,如各機構的制動裝置,液壓系統中的安全閥,平衡閥、液壓鎖以及防觸電裝置、避雷裝置等。

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